Für seine aktuelle Serie „Nothing is constant but change“ hat Künstler Volker Bartsch Schweißgerät, Pinsel und Co. zur Seite gelegt und sich hinter das Steuer seines Autos geklemmt.
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Zwischen Wollen und Können
Für viele ist das Innenleben ihres Autos unbekannt. Doch es gibt Berliner, die trotzdem selber losschrauben. Zu Besuch in einer Selbstreparatur-Werkstatt.
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P.A.R.T.Y. auf der Intensiv
Das BG Klinikum Unfallkrankenhaus Berlin bietet ein spezielles Programm zur Prävention von Unfällen junger Fahranfänger. Bleibende Eindrücke und blasse Gesichter sind garantiert.
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Nächster Halt: Zukunft
Im Oktober 2017 riefen die BVG und die Agentur für Arbeit ein Pilotprojekt zur Integration von Geflüchteten ins Leben. Eine beispielgebende Erfolgsgeschichte.
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Mein Freund, der Mond
Seit April können die Piloten der ADAC Luftrettungsstation Senftenberg dank spezieller Brillen auch nachts ohne Bodenunterstützung fliegen. Gut ein halbes Jahr später zieht Pilot Thomas Klemm Bilanz.
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Regulierte Freiheit
Für das Theaterstück „Do’s & Don’ts“ wurde ein Schweine-Transporter zur fahrenden Tribüne umgebaut. Die zentrale Frage der Berliner Macher: Wie frei ist die Hauptstadt wirklich?
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Still und leise zum Rekord
Der Berliner Remo Klawitter fuhr auf seinem elektrischen Motorrad innerhalb von 24 Stunden über 1.113 Kilometer – Weltrekord. Nun kann er es kaum erwarten, dass er überboten wird.
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Rollendes Klassenzimmer
Früher unterrichtete Stella Bauhaus Biologie, Mathe und Deutsch. Heute lehrt sie an Bord ihres Oldtimer-Busses der ehemaligen Linie 94, wie schön die Welt sein kann.
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Die Drei von der E-Tankstelle
Wenn der Berg nicht zum Propheten kommt: Das Berliner Startup Chargery bringt den Strom zum Auto und könnte damit eine sich auftuende Marktlücke schließen.
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Sechs Plätze für 6000
Der Berliner Winter lässt die ohnehin schon so pulsierende Hauptstadt noch etwas hektischer werden. Bei unfreundlicher Witterung nimmt sich ein Bus Zeit für Menschlichkeit.
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