Seit April können die Piloten der ADAC Luftrettungsstation Senftenberg dank spezieller Brillen auch nachts ohne Bodenunterstützung fliegen. Gut ein halbes Jahr später zieht Pilot Thomas Klemm Bilanz.
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Das fliegende Klassenzimmer
In Rostock-Laage üben angehende Piloten den sogenannten Instrumentenflug. Es ist die letzte Station ihrer Ausbildung, bevor sie nach einer Typenschulung Gäste in den Urlaub fliegen.
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